背景资料:   某主桥为155m+155m独塔双索面PC双柱梁式斜拉桥,塔梁固结钢结构体系,引桥K4+933.228-K5+053.228为4×30m现浇箱梁。桥梁主塔下部结构为Φ1.5m钻孔灌注桩,4m厚钢筋混凝土承台。如下图:事件一:桩基础在施工过程中发生如下事件   (1)灌注下混凝土用钢导管灌注,导管使用前用压气试压的方法进行检验。   (2)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10-15cm。   (3)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。   (4)当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管。   (5)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。   事件二:承台位置位于水中,施工单位搭设临时施工平台,采用钢板桩围堰讲桩群围在堰内,然后在堰内河提灌注水下混凝土封底。其施工工艺流程:吊运就位→插打钢板桩→设置内支撑→水下吸泥→(A)→抽水→凿桩头、绑扎承台钢筋骨架→灌注承台混凝土→拆内支撑→钢板桩拔出。事件三:主桥采用悬臂拼装施工法。   (1)根据设计要求,0#块采用扇形托架浇筑,施工浇筑前通过预压消除托架的非弹性变形,且托架满足了强度、刚度要求。   (2)1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,采用湿接缝连接。在吊拼前,对起吊设备进行全面安全技术检查,并采用1.25倍设计荷载的静荷做起吊试验,经检查及起吊试验符合要求后正式进行节段的起吊拼装,并加强施工过程中的变形、应力、温度等监控测试。湿接缝拼装梁段施工程序为:吊机就位→提升、起吊1号梁段→安设薄钢板管→(B)→丈量湿接缝的宽度→调整薄钢板管→(C)→检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→浇筑湿接缝混凝土→湿接缝养护、拆模→张拉预应力筋→下一梁段拼装。   事件四:在施工前,考虑到施工的安全性,施工单位根据要求编制了专项施工方案,并会同建设单位、监理单位、勘察设计单位相关人员,聘请了外单位五位专家及本单位总工程师共计6人组成专家组,对专项施工方案进行论证,专家组提出了口头论证意见后离开,论证会结束。

指出事件四中的不妥之处,并分别说明理由。

题库:一级建造师-公路工程 类型:简答题 时间:2020-06-30 14:39:00 免费下载:《模拟考试三》Word试卷

指出事件四中的不妥之处,并分别说明理由。

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